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广州将打通15个交通堵点
2019-11-07 11:48:07

《广州日报》(全媒体记者贾政、杜娟、林琳)城市交通拥堵是世界各大城市面临的共同问题。作为一个世界闻名的城市,广州也面临着交通拥堵。然而,在“存量交通”阶段,广州由于土地资源等原因的限制,通过对交通拥堵点进行小规模改造,系统缓解了交通拥堵问题。

昨日,2019年,广州(1区、2区)拥堵路段(节点)交通改善治理工程总承包开始招标,天河、荔湾、白云、海珠、越秀区15个交通拥堵点将得到改善和治理。

该项目的实施将侧重于节点的微观改造。具体工作内容包括交通标志、标线、交通信号控制系统、信号灯、交通监控等交通设施改造、车道拓宽、渠化岛改造、管线搬迁、绿化搬迁等。项目总投资3311.7万元,其中建筑安装费1950.4万元,管道搬迁及征地拆迁费1052.92万元。

15个改造节点分为两个标段:标段1包括天河区、荔湾区和白云区10个节点,其中天河区包括广州大道和天河北路6个项目,荔湾区包括河东路和花地大道3个项目,白云区包括金沙洲路1个项目;第二标段包括海珠区工业大道、新港东路、长岗中路-包钢大道交叉口三个项目,越秀区北京路-姜妍路、人民路-姜妍路交叉口两个项目。

招标文件显示,交通拥堵点改善工程主要是对一些拥堵点的部分现有道路进行改造,设计标准是根据现有道路等级和设计速度标准进行设计的。道路和人行道的纵坡和横坡与现有道路连接,相应设施的规格和样式与现有道路相同,以保证统一性。同时,在工程改造过程中,将缩小开挖范围和工作面,减少对现有道路的影响。

据了解,2011年至2018年,广州实施了6期交通拥堵点改善工程,改善路段和节点109个。通过中微观改善措施,投资小,见效快,缓解拥堵效果显著。

今年,广州市根据每月2点的改造计划,在全市范围内推广了至少24个交通拥堵点、区域交通自组织微循环和交通设施微观改造。目前,已开始对猎德大道路段的交通诱导、升级等8个拥堵点进行管理。

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